电起动系统可由操作者通过踏板和杠杆操纵起动机开关并使电动机齿轮啮人飞轮齿圈，或由操作者通过按钮控制维电器（电磁开关）。而由继电器操纵起动机及其主动齿轮，带动被动齿轮驱动发动机从静止状态开始运转。

   动能由两两6-Q-140型蓄锂电串联和并接市场出清，上班瞬时电压电流值为24V。每组锂电稳定电率使用量为140A时，打火自因素为瞬时电压电流电串激ST614型，其稳定电率电率为5kW自因素上可装电磁振动器能旋钮，用到拨出去和段开主电源线路。电磁振动器能旋钮由打火开关按钮改善。能能充电电站机为F46型瞬时电压电流电并激电站机，它与蓄锂电并接上班，上班瞬时电压电流值为24V，电率为300W，由曲轴最前端凭借三角形这根牛皮带推动。汽油机转运时，电站机需先供户外照明工厂用电，又可以向蓄锂电能能充电。继电改善器为FT81T-13/24FN/l型。用到定时改善电站机的上班瞬时电压电流值，禁止电站机内容输出瞬时电压电流，提防负载，相应以防瞬时电压电流由蓄锂电向电站机倒流。

 

135型柴油车电气发动软件    重油机启动时时，先用钥匙挂断电源线路，然后按住启动时旋钮，汽车继电器元件电源线路便被挂断，工作直流电分瞬路从蓄手机电板组开启电滋振动器振动器打开的两电滋振动器振动器电阻。一直由蓄电弛（正极）---启动时旋钮---吸动电阻---启动时机---蓄手机电板组（负极）；另一个直由蓄手机电板组（正极）---启动时旋钮---要始终维持电阻---蓄手机电板组（负极）。此时是由于电阻都会工作直流电用，且在铁芯中发生的磁通方法差不多，达成更强的磁场强度强度，把铁芯吸左偏移，并驱动拨叉将启动时机齿轮轴传动开启中国．同样过程吸动电阻的工作直流电使启动时机变慢推动，以至于时用启动时机的工作直流电较小，使启动时机齿轮轴传动顺当地与飞轮齿轮开启啮合。当电滋振动器振动器打开的接触点收缩时，启动时机主电源线路被挂断，它便以正常值惯量拖动曲轴。同样，吸动电阻断路，仅由要始终维持电阻发生的磁场强度强度使铁芯要始终维持在启动时位址上。  再启动来完成后，迅速放开再启动旋钮，剪断操控电源线路，于是乎电阻电场消掉，铁芯在拉簧角色下校准，并起到再启动机齿圈推行啮合。

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