玉柴厂品用的发动机齿轮油放置风待冷却系统器均是板翅式的，表层为芯板6，是发动机齿轮油放置待冷却系统反复的过道。其上用有块个发动机齿轮油旁通阀，旁通阀来压力值为0.55MPa。芯板外为放置待冷却系统水腔，一部分副水箱水历经水腔反复的来减低发动机齿轮油温暖见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112柴油机油冷却后器1风扇cpu散熱器盖  2密封垫(III  3地脚螺栓Ml0×35  4密封垫(I)  5密封垫(II)  6芯板  7很油连接头  8风扇cpu散熱器盖  9放水启闭  10旁通阀螺旋弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．擦洗：关键性擦洗板内油道。用静音灌入芯板连续不断摆动擦洗两次，拆旁通阀并擦洗其气弹簧及丝孔，但准备记好螺塞拧爆红数，按照时拧进圈数必定同样，以避免变换上线有压力。

2．检测：在运行过程中中，要是遇到泥里有机会油时，注重检测芯板会不需要有脱焊。措施是堵起芯板冒油口，从另个端进油口加0.3Mpa气放泥里检测会不需要漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴来发无刷电汽车柴油发电机发动润滑油水制冷机最常见告警是芯板遗漏。等级划分水槽有发动润滑油，诱因是芯板热管管接头脱焊或假焊。别的个告警是外壳有纹裂或良好的密封性垫圈坏掉。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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