柴油机起动系统主要有蓄电池、起动电机、充电发电机及一些附件电线等组成。
  后面是两者基础的发动体系输电线图： 

   在事业中，要都能够重视汽车電池箱的工作电流电压和电解设备设备液的重量，电解设备设备液的重量应1.28～1.29（大气质量环境温度15℃），通常症状下不少于1.27，合适症状下，汽油机的e充值发电厂机器保持汽车電池箱保证存十分充足电的现状，但存特色症状下，如汽油机停了挺长精力不一样的，能够冒出汽车電池箱工作电流电压过少状况，这个时候予以用任何电源模块给汽车電池箱e充值。

   三天两头查验开机启动电动机加固件的相联能否是稳定，电缆玩能否是紧凑，并清空积污，涂以些许润滑液脂，避免氧化，三天两头查验电缆绝缘性会不是毁损，要定期拆去防火带，查验整流子表层能否是光滑，炭刷在架内是甭有卡住物理现象，炭刷压缩弹簧有压力能否是没问题，并清空积尘，若找到炭刷轮胎磨损太过，整流子表层烧毛严重的和另外发动机故障，应拆出来修剪。

  充电发电机由三角橡胶带传动，使用中应定期检查三角橡胶带的张紧力，以保证正常充电。硅整流发电机必须和蓄电池配合使用，线路连接按要求进行，接线应正确牢靠，正负极切不可接错或接反，不然将损坏发电机。硅整流发电机的前后端盖上装有滚珠轴承，轴承的润滑采用复合钙基润滑脂，润滑脂存使用约lOOOh后需更换一次，更换时填充量要适当，后盖轴承内润滑油不宜过多，过多容易溢出溅在滑环上造成接触不良，影响充电发电机的性能。硅整流发电机的结构比较简荜，不须特别维护，平时只需用皮老虎或压缩空气吹去电机中的灰尘，保持通风道畅通，观察炭刷与滑环接触情况，检查炭刷磨损和各紧固件的紧固情况。

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